隨著國(guó)家法律法規(guī)的不斷完善，對(duì)于超載、超速、酒駕等違規(guī)行為有了越來(lái)越明確的要求，一定程度上減少了交通事故的發(fā)生。可是，總會(huì)有一部分人蔑視法律的權(quán)威，9月10日上午，大型貨車超載70噸，撞到4歲男孩，導(dǎo)致其當(dāng)場(chǎng)死亡。
駕駛員譚某是拉碎石子的司機(jī)，從屯昌拉到海口，這輛車有兩個(gè)司機(jī)，日夜倒班拉貨，而譚某則是在早上7點(diǎn)多接下的夜班，沒(méi)有想到會(huì)出現(xiàn)這樣的事故。譚某回憶說(shuō)，從高速下來(lái)，行駛到事發(fā)路段，時(shí)速應(yīng)該是40公里左右，男孩沒(méi)有大人的帶領(lǐng)，橫穿馬路，在譚某發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，距離只有4米。雖然緊急剎車，但為時(shí)已晚。孩子被卷到了車底，當(dāng)場(chǎng)死亡。警方通過(guò)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)貨車嚴(yán)重超載，超載高達(dá)70噸，事故的發(fā)生與超載也有一定的原因，而且肇事車拖掛尾箱還有非法改裝加高的嫌疑。具體的情況還在進(jìn)一步調(diào)查中，駕駛員譚某已經(jīng)被警方控制。
滬律網(wǎng)溫馨提示：造成交通事故的原因有很多，每一位駕駛員要負(fù)責(zé)的不僅是自己的生命，還有社會(huì)的安全。駕駛員譚某是要對(duì)自己的行為承擔(dān)責(zé)任的。限定的噸數(shù)為30噸，譚某超載70噸，這讓我們不得不將其考慮為促使這場(chǎng)交通事故發(fā)生的因素。
根據(jù)我國(guó)《刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。根據(jù)我國(guó)《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。
譚某為自己導(dǎo)致的后果付出了代價(jià)，可是4歲的男孩卻再也回不到父母的身邊。所以，廣大的司機(jī)朋友，一定要對(duì)自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)，做中國(guó)守法好司機(jī)。
