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小區(qū)停車位爭議
在小區(qū)內(nèi)停車，收取車位費似乎已經(jīng)是大部分物業(yè)公司的做法。業(yè)主經(jīng)常因為停車位收費問題而產(chǎn)生爭議。那么物業(yè)公司是否應(yīng)該收費、應(yīng)該怎樣收費、收費后用到哪里、收取費用的物業(yè)應(yīng)不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任，這些成了業(yè)主們關(guān)心的話題。經(jīng)記者多方了解關(guān)于居民區(qū)停車和車位費收取方面存在的問題，同時也采訪了相關(guān)單位，咨詢了他們解決問題的辦法和意見。
停車難：政府統(tǒng)一協(xié)調(diào)很重要
居民反映小區(qū)內(nèi)停車問題意見很多，“晚上小區(qū)的車停得很亂，草坪上，道路上到處都是車，萬一發(fā)生了火災(zāi)，消防車都進不來。”
物業(yè)公司說小區(qū)內(nèi)有空余的車位，但有些業(yè)主不買也不租，而把車亂停。“我們也沒辦法，規(guī)范停車的標(biāo)桿不知被拔掉多少了。”
針對這一問題，相關(guān)部門表示現(xiàn)在單純靠把小區(qū)的草坪改建成停車位是遠遠不夠的，隨著私家車的增多，解決這一問題，需要政府部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)、出臺相關(guān)政策、增設(shè)公共停車場、最大限度地利用停車位，只有這樣才能緩解停車難的問題。
停車位該不該收費?怎么收?
有車的業(yè)主說：“小區(qū)內(nèi)的公共用地屬業(yè)主共有，物業(yè)公司憑什么在小區(qū)的公共用地上劃上線或者栽上樁就收費呢?”然而，沒有車的業(yè)主卻不同意他的說法，既然小區(qū)的公共用地屬于每一個人，自己沒有車就不會占用停車位，這樣也是不公平的。那么在小區(qū)停車到底應(yīng)不應(yīng)該收費?
除了小區(qū)內(nèi)停車應(yīng)不應(yīng)該收費，對于具體收費標(biāo)準(zhǔn)，市民也多有質(zhì)疑。有業(yè)主反映“我們小區(qū)一個月收取50元錢車位費，我想問一下這合理嗎?收費的標(biāo)準(zhǔn)是什么?” “為什么買了車庫還要再交錢?”
物業(yè)方面的代表則表示物業(yè)公司需要給業(yè)主提供相關(guān)服務(wù)，所以物業(yè)公司要收取一定的服務(wù)費。
相關(guān)部門說關(guān)于停車位的收費有兩種情況：一種是未列入小區(qū)商品房建設(shè)成本的地下車庫、地下車位，由當(dāng)事人出售或出租，像三和佳苑的地下車庫就屬于這種情況，他們小區(qū)的車庫是開發(fā)商建設(shè)的，業(yè)主需要向開發(fā)商買車位，并向物業(yè)公司繳納看管費用和服務(wù)費，因為地下車庫需要水電、打掃等服務(wù)。第二種就是地面車位，地面車位是屬于小區(qū)內(nèi)所有業(yè)主共有的，所以使用人應(yīng)該向業(yè)主委員會繳納使用費或租金，業(yè)主委員會可以委托物業(yè)公司收取業(yè)主的使用費或租金，同時向物業(yè)公司繳納看管費用。物業(yè)公司收取的道路占用費和服務(wù)費是不合理的，現(xiàn)在我市的很多物業(yè)服務(wù)公司都把看管費稱之為服務(wù)費或道路占用費，道路占用費這一項是說不通的，因為道路本身屬于全體業(yè)主所有。這部分錢即使收也應(yīng)該交給業(yè)主委員會，而服務(wù)費，即有的物業(yè)公司說的車輛秩序維護等，這些費用實際上已包含在物業(yè)費的公共秩序維護這一項收費中。：
小區(qū)停車位爭議
在小區(qū)內(nèi)停車，收取車位費似乎已經(jīng)是大部分物業(yè)公司的做法。業(yè)主經(jīng)常因為停車位收費問題而產(chǎn)生爭議。那么物業(yè)公司是否應(yīng)該收費、應(yīng)該怎樣收費、收費后用到哪里、收取費用的物業(yè)應(yīng)不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任，這些成了業(yè)主們關(guān)心的話題。經(jīng)記者多方了解關(guān)于居民區(qū)停車和車位費收取方面存在的問題，同時也采訪了相關(guān)單位，咨詢了他們解決問題的辦法和意見。
停車難：政府統(tǒng)一協(xié)調(diào)很重要
居民反映小區(qū)內(nèi)停車問題意見很多，“晚上小區(qū)的車停得很亂，草坪上，道路上到處都是車，萬一發(fā)生了火災(zāi)，消防車都進不來。”
物業(yè)公司說小區(qū)內(nèi)有空余的車位，但有些業(yè)主不買也不租，而把車亂停。“我們也沒辦法，規(guī)范停車的標(biāo)桿不知被拔掉多少了。”
針對這一問題，相關(guān)部門表示現(xiàn)在單純靠把小區(qū)的草坪改建成停車位是遠遠不夠的，隨著私家車的增多，解決這一問題，需要政府部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)、出臺相關(guān)政策、增設(shè)公共停車場、最大限度地利用停車位，只有這樣才能緩解停車難的問題。
停車位該不該收費?怎么收?
有車的業(yè)主說：“小區(qū)內(nèi)的公共用地屬業(yè)主共有，物業(yè)公司憑什么在小區(qū)的公共用地上劃上線或者栽上樁就收費呢?”然而，沒有車的業(yè)主卻不同意他的說法，既然小區(qū)的公共用地屬于每一個人，自己沒有車就不會占用停車位，這樣也是不公平的。那么在小區(qū)停車到底應(yīng)不應(yīng)該收費?
除了小區(qū)內(nèi)停車應(yīng)不應(yīng)該收費，對于具體收費標(biāo)準(zhǔn)，市民也多有質(zhì)疑。有業(yè)主反映“我們小區(qū)一個月收取50元錢車位費，我想問一下這合理嗎?收費的標(biāo)準(zhǔn)是什么?” “為什么買了車庫還要再交錢?”
物業(yè)方面的代表則表示物業(yè)公司需要給業(yè)主提供相關(guān)服務(wù)，所以物業(yè)公司要收取一定的服務(wù)費。
相關(guān)部門說關(guān)于停車位的收費有兩種情況：一種是未列入小區(qū)商品房建設(shè)成本的地下車庫、地下車位，由當(dāng)事人出售或出租，像三和佳苑的地下車庫就屬于這種情況，他們小區(qū)的車庫是開發(fā)商建設(shè)的，業(yè)主需要向開發(fā)商買車位，并向物業(yè)公司繳納看管費用和服務(wù)費，因為地下車庫需要水電、打掃等服務(wù)。第二種就是地面車位，地面車位是屬于小區(qū)內(nèi)所有業(yè)主共有的，所以使用人應(yīng)該向業(yè)主委員會繳納使用費或租金，業(yè)主委員會可以委托物業(yè)公司收取業(yè)主的使用費或租金，同時向物業(yè)公司繳納看管費用。物業(yè)公司收取的道路占用費和服務(wù)費是不合理的，現(xiàn)在我市的很多物業(yè)服務(wù)公司都把看管費稱之為服務(wù)費或道路占用費，道路占用費這一項是說不通的，因為道路本身屬于全體業(yè)主所有。這部分錢即使收也應(yīng)該交給業(yè)主委員會，而服務(wù)費，即有的物業(yè)公司說的車輛秩序維護等，這些費用實際上已包含在物業(yè)費的公共秩序維護這一項收費中。
