一夜之間,愛車四輪悉數(shù)被毀。在刑事案件沒有偵破的情況下,車主將小區(qū)物業(yè)公司告上法庭。法院判定物業(yè)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任,駁回了車主的訴訟請求。
前不久,此案在天津市東麗區(qū)法院審結(jié),并且作為案例在業(yè)內(nèi)交流。審理本案的法官稱,類似事件并不鮮見,而相關(guān)立法明顯滯后。在具體裁量的時候,法官認為應(yīng)以合同約定為準,既要保護業(yè)主合法權(quán)益,又不能過度加重物業(yè)公司的責(zé)任。
去年11月8日清晨,天津市東麗區(qū)俊景苑小區(qū)業(yè)主劉先生發(fā)現(xiàn),自己愛車的四個輪胎悉數(shù)被毀,一起受損的還有其他幾輛車。很顯然,這是一起人為破壞事件,劉先生報了警,但是一直沒有找到相關(guān)責(zé)任人。為了不耽誤自己用車,劉先生自行維修,花了修車費1580元。
劉先生認為,小區(qū)物業(yè)公司難辭其咎,一紙訴狀將后者告上法庭。“每年物業(yè)費1605元,車位費700元,這些錢我都交給物業(yè)公司了,物業(yè)公司也給我開具了發(fā)票,事發(fā)當天,我的車就停放在物業(yè)公司指定的車位上。既然我向物業(yè)公司交了費,物業(yè)公司就應(yīng)該履行管理職責(zé),維護我的人身財產(chǎn)安全。現(xiàn)在由于物業(yè)公司不盡責(zé),導(dǎo)致我的財產(chǎn)受損,物業(yè)公司就應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。”法庭上,劉先生這樣陳述自己的理由。
物業(yè)公司不同意賠償,理由是收取的費用是車輛場地占用費,物業(yè)公司對業(yè)主的財產(chǎn)并沒有管理義務(wù)。
與此案相關(guān)的事實還有,2007年8月14日,該小區(qū)業(yè)主委員會與天津市宏陽物業(yè)管理有限公司簽訂了物業(yè)管理服務(wù)合同,負責(zé)小區(qū)物業(yè)管理,該合同已經(jīng)區(qū)物業(yè)辦備案,合法有效。作為小區(qū)業(yè)主,劉先生已于2008年5月29日與該物業(yè)公司簽訂了車位協(xié)議,車位費每月70元,使用期自2008年6月1日起為兩年。車輪被毀事件正好發(fā)生在車位有效使用期內(nèi)。
法院在審理過程中發(fā)現(xiàn),本案中業(yè)主委員會與被告物業(yè)公司簽訂的物業(yè)服務(wù)合同中,并沒有約定物業(yè)公司負有車輛保管義務(wù),且在原、被告之間簽訂的車位協(xié)議中也明確約定,物業(yè)公司對存放在車位上的車輛不負保管責(zé)任,物業(yè)公司的義務(wù)在于向業(yè)主提供車位,從而保障業(yè)主在小區(qū)指定車位隨時存取車輛的權(quán)利。
法官據(jù)此分析,原告劉先生實際上并沒有將車輛交付物業(yè)公司管理。無論從合同約定還是實際情況分析,原被告間均不形成保管合同關(guān)系。而且被告提供的證據(jù)可以證實其對小區(qū)及停車場盡到了相應(yīng)的管理責(zé)任,并無違約行為,對其車輛受損也不存在過錯。
一審判決后,雙方當事人都沒有提起上訴。
審理此案的法官認為,本案中原被告間為物業(yè)服務(wù)合同關(guān)系,而不是保管合同關(guān)系。而被告物業(yè)公司與業(yè)委會簽訂的《物業(yè)服務(wù)合同》的內(nèi)容并不涉及對某個業(yè)主個人特定財產(chǎn)的微觀保障責(zé)任,因此這個案件的重點在于考察被告是否盡到了物業(yè)服務(wù)合同約定的義務(wù)。從被告當庭提交的證據(jù),其已盡到了管理義務(wù),并不存在違約行為。
法官稱,目前物業(yè)管理立法明顯滯后,物業(yè)管理關(guān)系的法律內(nèi)涵仍然不太明確。在這種情況下,法官認為,審理具體案件的時候,應(yīng)嚴格審查物業(yè)合同的約定。
天津市賢達律師事務(wù)所董發(fā)寶律師認為,對于物業(yè)公司是否履職應(yīng)該有更為具體的考量方式。“小區(qū)物業(yè)應(yīng)該建立完備的安保制度,在定時巡邏之外,還應(yīng)該對車輛進行登記,外來車輛必須查驗記錄,本小區(qū)車輛要憑證進出。另外,對于本小區(qū)業(yè)主,物業(yè)工作人員也應(yīng)該在最短的時間內(nèi)全部知曉,對于外來人員最好進行必要的詢問,如果詢問不便,也應(yīng)該有所登記并掌握行蹤。”董發(fā)寶認為,一個好的物業(yè)公司應(yīng)該能夠起到保護業(yè)主人身和財產(chǎn)安全的作用,“起碼在案發(fā)后能夠提供具體準確的破案線索,以利問題的解決?!?/P>
據(jù)了解,其實因在小區(qū)內(nèi)丟了東西或財產(chǎn)被損而將物業(yè)公司告上法庭的事件已經(jīng)不算是新聞了。目前關(guān)于此類案件的審理,大都以合同為準,也就是說,業(yè)主如果想在此類維權(quán)活動中占據(jù)主動,就要事先把合同簽好。通過對天津市河西、南開、紅橋等區(qū)10個物業(yè)小區(qū)的調(diào)查發(fā)現(xiàn),小區(qū)業(yè)主均未與物業(yè)公司簽訂帶有“保管”性質(zhì)的合同。
對此,某物業(yè)公司安全主管李先生很是“硬氣”:“簽保管合同可以啊,一個車位一年3000元錢,我們還得看有多少業(yè)主愿意交這筆錢,核算得上成本來,我們才會簽,因為我們得專門派人日夜守著這些車,保證不出事,否則一旦出事,我們就得賠啊?,F(xiàn)在這種價位,想讓我們簽保管合同,我們也不簽?!?/P>
某小區(qū)業(yè)委會負責(zé)人稱:“自從上個物業(yè)公司撤出后,我們談了好幾家物業(yè)公司,現(xiàn)在的物業(yè)費普遍偏低,跟人家提保管義務(wù),人家就不接我們這個小區(qū)了,而提高物業(yè)費,對于業(yè)主來說根本不可能。為了讓小區(qū)稍微像點樣子,我們只能作出讓步,讓物業(yè)公司先進來?!?/P>
對此,業(yè)主的說法不一。紅橋區(qū)咸陽路附近某小區(qū)業(yè)主于先生一臉茫然:“我們跟物業(yè)公司簽合同了嗎?我不知道啊。” 他的說法比較有代表性,在接受采訪的居民中,不少人表達了這種態(tài)度。于先生的辦法是:“反正讓我不滿意,我就不交物業(yè)費,看他能把我怎樣?!?/P>
河西區(qū)解放南路某小區(qū)業(yè)主張先生則對物業(yè)管理方面的事情比較關(guān)注,也在簽訂車位協(xié)議的時候提出過保管義務(wù),但是沒有被接受?!吧祥T簽協(xié)議兼斂錢的保安說,如果簽保管合同得多交十幾倍的錢,我一算,兩年下來都夠新買一輛車了。反正我的車上了全險,出了事還有保險公司頂著,就沒再提?!?/P>
河北區(qū)某小區(qū)居民李先生當初也是這么想的。沒想到,最近他的車輪胎被扎,而保險公司并不理賠。他這才知道,對于輪胎這樣的易損件,在保險公司理賠相當困難,而打官司告狀又頗費精力,李先生只能自認倒霉。據(jù)此,李先生認為物業(yè)公司是否履行職責(zé)值得探討:“一個‘堅持巡邏’就能認定小區(qū)保安履行了義務(wù),物業(yè)的活也太容易了,如果是物業(yè)監(jiān)守自盜呢?不排除這種可能啊!那么,我們業(yè)主的安全誰來保障?”